伴隨著冷鮮肉和低溫肉制品需求的不斷增長，作為保障肉類產品質量與安全的必要手段，冷鏈對于肉類行業(yè)發(fā)展的重要性越來越凸顯。近幾年，像雙匯、雨潤、大紅門等一些大型肉類加工企業(yè)都在積極推廣冷鮮肉，并且投入大量資金建設冷鏈系統(tǒng)。
　　
　　肉類冷鏈得到國家政策支持
　　
　　我國冷加工及冷鏈物流設施不足，冷鮮肉僅占10%，肉制品產量只占肉類總產量的15%，與發(fā)達國家肉類冷鏈流通率100%、肉制品占肉類總產量比重50%的水平相比差距很大。
　　
　　為實現肉類冷鏈流通率提高到30%以上的目標，《肉類工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》要求肉類加工企業(yè)建設配套的冷鏈設施，提出全面實施肉類工業(yè)冷鏈物流建設工程。
　　
　 　《規(guī)劃》指出，利用信息化技術和供應鏈管理技術，建立現代冷鏈物流配送體系。實施肉類工業(yè)冷鏈物流建設工程。著力培育一批以大中城市為銷售重點的區(qū)域性 肉品加工配送企業(yè)?？鐓^(qū)域銷售的肉類工業(yè)企業(yè)全部配置與流通范圍相適應的冷鏈設施。加強大型冷藏保鮮設施建設，增加冷藏運輸車輛和工具的配備，對肉類食品 專業(yè)批發(fā)市場按照冷鏈物流配送的要求進行標準化改造，建成肉品分割配送中心，建立無斷鏈的肉類冷鏈物流體系。
　　
　　未來肉類行業(yè)發(fā)展的*武器
　　
　　對于冷鮮肉加工來說，運用冷鏈系統(tǒng)保證肉類產品在加工、運輸、銷售直到烹飪前的整個過程始終處于0℃~4℃的環(huán)境中，中間哪一環(huán)節(jié)控制不好，都意味著冷鏈的中斷。保持低溫是冷鏈的核心，因此冷鏈物流系統(tǒng)比常溫物流系統(tǒng)要求更高、更復雜，投資也更大。
　　
　　肉類冷鏈包括冷凍加工、冷凍儲藏、冷藏運輸、冷藏銷售四個重要環(huán)節(jié)。冷凍加工環(huán)節(jié)主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結和速凍裝置，不僅要求產品本身低溫，還要求加工環(huán)境低溫，以有效抑制環(huán)境中微生物的繁殖。
　　
　　冷凍儲藏環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏間、加工間的制冷，除了對溫度有嚴格要求之外，對環(huán)境中的濕度也有嚴格要求。冷藏運輸環(huán)節(jié)的核心是連續(xù)、、可靠的溫度控制，這對冷藏車的性能及實時監(jiān)控提出了非常高的要求。
　　
　　冷藏銷售環(huán)節(jié)重點在于冷凍儲藏和銷售，肉類在超市的銷售過程中還要經歷冷藏、二次加工和銷售三個小環(huán)節(jié)，而這一環(huán)節(jié)zui關鍵的是冷藏柜的正確使用和售銷人員的規(guī)范操作。
　　
　　在這四個環(huán)節(jié)中zui不容易做好的就是溫度控制。目前，這四個環(huán)節(jié)的相關技術和設備并不缺乏，主要的問題是設備使用率低下和技術操作不規(guī)范等。
　　
　　各地肉類冷鏈項目紛紛建設
　　
　　近日，由俄羅斯新卡豐肉聯加工有限公司投資建設的冷鏈肉食加工及儲運生產項目落戶河北威縣。該項目總投資1.8億元，主要生產冷鏈速凍保鮮、加工食品、熏烤熟食食品等，計劃日產量170-240噸，建設周期約為24個月。
　　
　 　據悉，總投資近4億元的羅牛山4萬噸冷鏈物流中心項目計劃10月正式投產，該項目庫存量4萬噸，年儲存及交易過億。羅牛山4萬噸冷鏈物流中心項目，位于 羅牛山農產品加工產業(yè)園，主要功能為倉儲、物流配送、流通加工、代進出口等物流服務。項目庫存容量4萬噸，年儲存及交易肉類、蔬果類等貨物約48萬 噸，480萬箱。
　　
　　項目模式為全程冷鏈物流服務模式，冷鏈物流園區(qū)服務的客戶定位為與冷鏈商品相關的供應鏈上、下游企業(yè)及末端消費 者。產品服務包括豬肉及豬肉分切產品、冰品、乳品、餐飲冷藏冷凍食品、恒溫類食品酒飲、進出口冷鏈產品。項目還可以為客戶代檢驗、檢疫、代驗收、代報關、 提關、冷鏈產品網上交易平臺提供等服務，*海南省食品深加工行業(yè)空白。
　　
　　總結：冷鏈系統(tǒng)的建設是一個龐大的工程，需要諸多社會資源的有效利用和社會力量的相互配合，單靠企業(yè)自身的力量建立完善的冷鏈供應體系非常困難。所以需要政府、行業(yè)組織和企業(yè)的通力合作，這樣才能真正推動肉制品冷鏈系統(tǒng)在整個行業(yè)的應用發(fā)展。