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智能移動(dòng)終端賦能充電樁運(yùn)維：實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與即時(shí)響應(yīng)2024/10/30

摘要：針對電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維工作信息化程度不高、工作效率低的情況，提出應(yīng)用于充電樁運(yùn)維管理的便捷式移動(dòng)作業(yè)終端方案，介紹移動(dòng)終端作為整個(gè)系統(tǒng)的支撐平臺，分析系統(tǒng)開發(fā)的總體框架設(shè)計(jì)構(gòu)思，對應(yīng)用的技術(shù)重點(diǎn)...

汽車充電樁怎么預(yù)防起火2024/10/24

摘要：新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景，然而在推廣和使用過程中存在一些安全隱患，其中較為突出的是火災(zāi)問題。因此，通過分析新能源汽車火災(zāi)的主要原因和特點(diǎn)，提出針對性的應(yīng)對策略與防范對策，包括加強(qiáng)電池安全性能...

新型配電弧光保護(hù)技術(shù)方案2024/10/24

摘要：根據(jù)繼電保護(hù)快速性的要求，提出了通過光纖探頭采集配網(wǎng)開關(guān)柜故障時(shí)產(chǎn)生的弧光放電，再通過保護(hù)單元來實(shí)現(xiàn)快速的切除開關(guān)柜內(nèi)部故障這一切入點(diǎn)，研究快速切除開關(guān)柜柜內(nèi)短路故障的新型配電弧光保護(hù)裝置，可以...

分布式儲(chǔ)能監(jiān)控系統(tǒng)助力浙江嘉興晉億實(shí)業(yè)5MW儲(chǔ)能項(xiàng)目高效運(yùn)行2024/10/24

摘要：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)逐漸成為調(diào)節(jié)能源供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這一背景下，分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為應(yīng)對能源不穩(wěn)定性與波動(dòng)性的有效手段。分布式儲(chǔ)能借...

新能源汽車充電設(shè)施于儲(chǔ)充電站的革新應(yīng)用探究2024/10/24

摘要：本研究探討了新能源汽車充電設(shè)施與光伏站、儲(chǔ)能站、電動(dòng)汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在提高能源利用效率、推動(dòng)可再生能源應(yīng)用、降低環(huán)境污...

綠色出行新時(shí)代：建筑中電氣充電樁配電設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與未來展望2024/10/21

摘要:民用建筑中充電樁配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)及當(dāng)?shù)卣?、?guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。本文以廣州市住宅項(xiàng)目為例,介紹了電動(dòng)汽車充電樁布置的原則,充電樁配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì),充電樁相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的要求,主要內(nèi)容包括...

重塑未來出行：電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃與有序充電策略的深度探索2024/10/21

摘要：傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力能源主要來源于汽油燃燒，這不僅會(huì)加劇我國化石能源短缺的窘迫現(xiàn)狀，還會(huì)產(chǎn)生各種污染尾氣，背離了我國“綠色環(huán)保”發(fā)展理念。同時(shí)，電動(dòng)汽車作為一種新興產(chǎn)業(yè)，以電產(chǎn)能，具有“、低噪聲、節(jié)能...

探索新建住宅小區(qū)中電動(dòng)汽車充電樁的創(chuàng)新應(yīng)用與未來趨勢2024/10/21

摘要：隨著當(dāng)前新能源汽車用戶的不斷增多，對于小區(qū)電動(dòng)汽車充電樁的配電設(shè)計(jì)也會(huì)提出較高的要求，尤其對于新建小區(qū)而言，必須采取科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，保障充電樁設(shè)計(jì)的可行性，這樣才能切實(shí)滿足國家能源管理要求，...

探索安科瑞新能源汽車智能化信息平臺構(gòu)建的創(chuàng)新路徑2024/10/21

摘要:近些年來，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，新能源汽車以每分鐘10輛的速度在快速生產(chǎn)。2024年1-6月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1％和32％,占有率達(dá)35...

聊一下新能源汽車充電設(shè)施在儲(chǔ)充電站的研究應(yīng)用2024/10/21

摘要：本研究探討了新能源汽車充電設(shè)施與光伏站、儲(chǔ)能站、電動(dòng)汽車充放電站的融合模式。通過分析現(xiàn)有研究背景與現(xiàn)狀，提出了一種綜合性的融合模式，該融合模式旨在提高能源利用效率、推動(dòng)可再生能源應(yīng)用、降低環(huán)境污...

新能源電力系統(tǒng)儲(chǔ)能技術(shù)的性能優(yōu)化策略與深度剖析2024/10/14

摘要：新能源電力系統(tǒng)中儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用對提高能源利用效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性具有重要意義。本研究旨在深入探討儲(chǔ)能技術(shù)在新能源電力系統(tǒng)中的應(yīng)用，并通過性能優(yōu)化手段提高其效能。通過對系統(tǒng)中的儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行研究，可以為...

智慧管廊能源管理系統(tǒng)：打造高效、智能的地下管網(wǎng)新時(shí)代2024/10/12

1.概述綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等市政公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)建物內(nèi)，實(shí)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)、施工、管理的...

加速綠色出行：新能源汽車充電樁建設(shè)的創(chuàng)新與優(yōu)化之路2024/8/21

摘要：隨著近幾年來我國社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)前我國社會(huì)中各方面水平都已經(jīng)得到了創(chuàng)新與進(jìn)步，新能源體系也逐漸開始展露在大眾的視野中，新能源的體系與優(yōu)化也成為了當(dāng)前社會(huì)發(fā)展中廣受多方關(guān)注的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。當(dāng)前新...

未來充電新紀(jì)元：智能充電樁新能源汽車綠色出行2024/8/21

摘要：燃油汽車的發(fā)展帶來了能源的消耗以及環(huán)境的污染，這使得新能源汽車逐漸進(jìn)入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動(dòng)力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題。基于此，本文首先分析了新能...

綠動(dòng)未來，智馭無限：新能源汽車光儲(chǔ)充一體化設(shè)計(jì)的革新之路2024/8/21

摘要：當(dāng)前，傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負(fù)荷大等問題，無法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求，已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸，因此設(shè)計(jì)一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫?！肮鈨?chǔ)充...