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工程塑料潤滑軸承減少摩擦和磨損

閱讀:449發(fā)布時間:2016-6-27

   國外的工程塑料潤滑軸承發(fā)展非常快,應用范圍較廣泛。而工程塑料潤滑軸承在我國尚處于起步階段,在原料生產(chǎn)、產(chǎn)品應用方面都比較欠缺。有關方面不*統(tǒng)計,近五年來,國內通用的聚碳酸酯、聚甲醛、熱塑性聚酰亞胺樹脂、改性聚苯醚等五大工程塑料和市場需求量一直保持30.3%的高速增長,而我國工程塑料潤滑軸承用工程塑料主要依賴進口。因此對有關塑料企業(yè)而言,抓住市場商機,開發(fā)相關工程塑料潤滑軸承產(chǎn)品,其市場前景是非常巨大的。
  近年來,工程塑料制品以其優(yōu)異的性能獲得越來越廣泛的應用。工程塑料在軸承上具有廣闊的應用前景,工程塑料潤滑軸承正受到越來越多用戶的歡迎。由于工程塑料具有優(yōu)異的自潤滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特點,即使在潤滑條件不良的情況下也能正常工作,因而其用作軸承材料是十分理想的。
  工程塑料潤滑軸承在一些特殊使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,工程塑料潤滑軸承可制成具有自潤滑性能的SKF軸承零件,如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上,形成潤滑薄膜,對減少摩擦和磨損有一定效果。
  工程塑料潤滑軸承粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度,SKF軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
  工程塑料潤滑軸承油浴潤滑是zui普通的潤滑方法,適于低、中速SKF軸承的潤滑,工程塑料潤滑軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉的SKF軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應稍低于zui低滾動體的中心。

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