1、空秤時(shí)，接通顯示儀表檢查每只傳感器的承重情況（數(shù)字式傳感器可通過(guò)儀表直接觀察傳感器的內(nèi)碼值）

2、首先斷開一只傳感器的供橋電源（正、負(fù)）。顯示儀表應(yīng)顯示一個(gè)“—﹡﹡﹡﹡”的數(shù)值，（如為“+”則此點(diǎn)沒有受力或受到一個(gè)很小的力）記錄下來(lái)，接上供橋電源，觀察是否為空秤“0”，如是則檢查下一只傳感器的數(shù)據(jù)并記錄下來(lái)，以此類推，逐一檢查并記錄，zui后比較觀察各個(gè)傳感器的受力情況并判斷，試加、減墊片調(diào)整秤臺(tái)，直至秤臺(tái)平衡。

說(shuō)明：每只傳感器都應(yīng)受到秤臺(tái)重量所施加的力，并通過(guò)顯示儀表顯示一個(gè)數(shù)值，這個(gè)數(shù)值（數(shù)字式傳感器為內(nèi)碼值）的值即為該點(diǎn)的秤臺(tái)重量的一個(gè)大概值，而所有傳感器的數(shù)值（內(nèi)碼值）的值的總和即是秤臺(tái)的大概重量。并且要求安裝在秤臺(tái)邊上的四只傳感器的數(shù)值（內(nèi)碼值）中的zui大值和zui小值相差小于400，且越小越好。對(duì)于超過(guò)四只傳感器以上的多節(jié)秤臺(tái)安裝在中間的傳感器的數(shù)值（內(nèi)碼值）中的zui大值與zui小值相差亦應(yīng)小于400，但與兩邊的傳感器的數(shù)值（內(nèi)碼值）應(yīng)相差不大于1000為宜，其比例關(guān)系一般為2：1，且相鄰（對(duì)側(cè)）傳感器數(shù)值差應(yīng)相近，越小越好。

比如，在安裝電子秤時(shí)：
，要避免將秤臺(tái)布置安排在高壓線之下，防止導(dǎo)電雷擊；
第二，每只稱重傳感器都要合理安排接地線；
第三，有必要時(shí)加設(shè)避雷針效果更佳。以上是預(yù)防雷擊的有效措施。而不負(fù)責(zé)任的器廠家往往把秤直接安裝到高壓線之下，大雨來(lái)臨時(shí)，雨水直接與秤臺(tái)接觸，產(chǎn)生導(dǎo)電，其實(shí)已給雷擊創(chuàng)造了條件，雖然接地線也有，但也只能是聾子耳朵，沒用。

以上就是上海越衡小編給你分享的電子汽車衡安裝注意事項(xiàng)，所以在安裝電子汽車衡時(shí)要萬(wàn)分小心。希望今天分享的內(nèi)容能夠幫助到您，感謝您的大力支持。